很多機械設(shè)備都會安裝應(yīng)急電源，如果突然停電的話不會影響設(shè)備正常運行，因為沒有應(yīng)急電源的話停電的時候機械就會制動，不僅影響機械設(shè)備的使用壽命，甚至會導(dǎo)致機械出現(xiàn)故障。自動化發(fā)電機組會安裝一個切換模式，在停電的時候應(yīng)用于自動切換應(yīng)急電源和主電源，這也是保護機械一個非常重要的電力設(shè)施。但是，自動化發(fā)電機組才會自動切換，而普通的發(fā)電機組則需要手動操作。

　　利用手動操作的方法就是，打開電源的鑰匙，直接啟動手動按鍵，等到發(fā)電機組正常運行之后就會進入一個自檢和升速的狀態(tài)，升速成功之后發(fā)電機組就會根據(jù)模塊的顯示進入自動合閘和網(wǎng)電并網(wǎng)。

　　另外一種就是全自動的方式，同樣也是打開電源鑰匙按下自動按鍵，發(fā)電機組也會自動升速，當所有的顯示儀表顯示正常之后，會自動合閘送電以及網(wǎng)電并網(wǎng)。在自動模式下，發(fā)現(xiàn)機組會進入準啟動的狀態(tài)，通過外開關(guān)的信號，對狀態(tài)自動長期檢測和判別。

　　只要出現(xiàn)停電或者故障的時候，就會自動啟動狀態(tài)，來電之后也會自動啟動到準備狀態(tài)。其實發(fā)電機組的自動切換柜就類似于一個雙電源自動轉(zhuǎn)換柜，自動切換柜和自動啟動柴油發(fā)電機組一起構(gòu)成了一個自動應(yīng)急供電系統(tǒng)，來保證發(fā)電機組正常運行。通過以上的介紹大家應(yīng)該對于柴油發(fā)電機組的工作原理有了更進一步的了解了吧。

　　柴油發(fā)電機組的運行是離不開油的，但是長期使用下來會出現(xiàn)機器磨損、油耗過度等現(xiàn)象，如果平時不做好保養(yǎng)和維護工作的話磨損情況就更加嚴重，會帶來一系列嚴重的后果。另外因為油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，會導(dǎo)致刮油不干凈之后又繼續(xù)燃燒，這樣就會造成油耗過度的現(xiàn)象。

　　如果發(fā)現(xiàn)油耗過度的情況，要及時檢查柴油發(fā)電機組的機體和齒輪室蓋等各種連接處是否漏油，漏油的話就要觀察密封墊是否完好，及時更換掉損壞的密封墊;密封墊完好的話，就要檢查各部位連接螺絲有沒有松動，松動的話就要用扳手擰緊。如果以上現(xiàn)象都沒有出現(xiàn)，那就要檢查機油殼是否正常，正常由于長期摩擦就會造成機油殼磨透而形成缺口，也是會造成漏油的現(xiàn)象。