柴油發(fā)電機組的進(jìn)氣截面，且不宜過長或急轉(zhuǎn)彎，否則會增大進(jìn)氣阻力，從而影響柴油發(fā)電機組的工作性能。另外，必須注意氣管道的密封性，否則將導(dǎo)致柴油機很快磨損。

　　柴油發(fā)電機組的排氣管或渦輪增壓器廢氣出口端面上的連接法蘭尺寸。陸用固定式 柴油機排氣系統(tǒng)的安裝。排氣外接管一般引向室外或地下管道，它不宜過長或地下管道.彎頭不宜多于3個。接管內(nèi)徑，非增壓柴油機不小于076mm(2缸機為060mm);增壓柴油機不小于0108mm，以免增加排氣背壓，降低輸出功率。

　　一般排氣背壓不宜超過3kPa (增壓機為6kPa)，在外接管道適當(dāng)?shù)奈恢脩?yīng)設(shè)有溫差伸縮接頭，排氣管支撐和排氣溫度測量接頭等設(shè)備;此外，還要注意：切勿將外接管的重量承壓在增壓器或柴油機排氣管上，否則易使柴油發(fā)電機排氣管和連接螺釘震動斷裂或使增壓器損壞。接至室外的排氣管口應(yīng)考慮有防雨的措施。